Polonia destacará en las próximas semanas Otra de esas líneas rojas nunca se trazó Explícitamente por Vladimir Putin, pero temido por todos en Europa: la entrega de aviones de combate a Ucrania. No serán, por el momento, aviones de fabricación occidental, como el F16, el Eurofighter o el Saab Gripen, sino los MiG29, cazas de origen soviético, pero sin embargo un movimiento atrevido, el primero de este tipo.
El presidente Andrzej Duda confirmó el jueves que «Polonia presentará Cuatro aviones de fabricación soviética en los días veniderosy que el resto debe ser revisado para su posterior entrega.Parece que puede haber un total de diez de las 29 máquinas con las que todavía está en servicio este país, casi todas ellas Desplegado cerca de la frontera con Kaliningradoun enclave ruso a orillas del mar Báltico.
Duda no dijo si otros países harían lo mismo, aunque Eslovaquia también lo ha dicho. El MiG29 abandonado será enviado a Ucrania, y que los especialistas estiman en 10 dispositivos. Algunos de estos aviones provienen de la Luftwaffe alemana en la época de la RDA.
Los miembros de los países occidentales de la OTAN se mostraron reacios a responder a la solicitud del presidente ucraniano Volodymyr Zelensky de enviarle aviones de combate, a pesar de estas palabras. Siempre se pronunciaron pensando en los combatientes occidentales, No de los viejos arsenales soviéticos. Polonia y Eslovaquia cuentan con estos aviones en sus flotas desde la época en que pertenecían al Pacto de Varsovia, antes de la caída de la Unión Soviética y su entrada en la OTAN.
El objetivo principal
Ucrania también lo tiene Un número desconocido de cazas MiG29aunque nadie sabe a ciencia cierta cuántos de ellos quedan (unos 30, como mucho) tras más de un año de guerra, sobre todo teniendo en cuenta que se convirtieron en el objetivo principal durante las primeras horas de la invasión, siendo destruidos por misiles de largo alcance. al mismo tiempo pistas de aterrizaje.
En cualquier caso, estos son MiG29 polacos y eslovacos. Ya no tienen nada que ver con sus primos ucranianos. Desde que estos países se unieron a la coalición, todos estos aviones de diseño soviético de la década de 1970 se han adaptado y modernizado utilizando tecnología occidental, lo que los hace mucho más valiosos que los que tiene Ucrania en la actualidad.
MiG-29, que Entró en servicio en 1983 para hacerse cargo del F16.No deja de ser un avión muy competente en combate cuerpo a cuerpo, muy maniobrable, capaz de superar los Mach 2 y capaz de aterrizar en caminos no preparados como si fueran pistas de despegue. A larga distancia, cualquier caza occidental es superior a su electrónica avanzada, pero a corta distancia, MiG 29 se convierte en un oponente mortalComo apareció en los primeros días de la guerra, donde muchos de estos aviones ucranianos derribaron muchos bombarderos rusos modernos y equipados sobre el cielo del país ocupado, lo que llevó al surgimiento de la leyenda del «Fantasma de Kiev», de hecho, las operaciones de tiro en los cazas rusos no pertenecían a un solo piloto, pertenecían a varios pilotos.
Desde entonces, la participación de la aviación en el conflicto, especialmente la aviación rusa, fue testimoniose limita a lanzar misiles y bombas desde Rusia y sus territorios ocupados, pero no puede superar esos límites debido a la alta precisión de las armas antiaéreas ucranianas.
Varias fuentes ucranianas han confirmado que Polonia y Eslovaquia ya han transferido muchas piezas de repuesto para estos mismos aviones para mantener el MiG-29 ucraniano en el aire y Incluso algunos aviones están completos, pero no hay confirmación sobre esta entrega..