- La guerra en Gaza Un barco gigante, mil soldados y 320 millones de soldados: así es el polémico dique flotante que Estados Unidos está construyendo en Gaza
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a Envío de ayuda humanitaria Salio este jueves Chipre Hacia el dique flotante de reciente construcción Estados Unidos en GazaEs una iniciativa que ha sido criticada por las ONG sobre el terreno por ser justo eso Menos eficiente que el envío terrestre A través de los cruces de la Franja de Gaza. Utilicé un carguero con bandera estadounidense. Vía marítima abierta En marzo para enviar ayuda humanitaria desde Chipre a Gaza, una ruta que se había utilizado sólo dos veces antes de que siete trabajadores humanitarios murieran en un ataque israelí el 1 de abril.
Y entonces ella llamó al barco Sagamore Desde entonces se fue Lárnaca Este jueves por la mañana con Toneladas de ayuda humanitaria a Estados Unidos de América Y Los Emiratos Arabes UnidosSegún anunció el Ministerio de Asuntos Exteriores chipriota. Web de control del tráfico marítimo tráfico marítimo Mostró que a las 18:00 horas, hora española, el barco se encontraba frente a las costas de Israel.
El envío se realiza a la vez Una gran emergencia humanitariaDespués de que Israel tomara el control del cruce de Rafah, que es el único cruce por el que pasan camiones cargados alimento, combustible Y farmacéutico. El hambre azota el sector norte Nunca deja de crecer En el centro y sur de la región, lo que amenaza con causar más muertes que el conflicto, según los médicos sobre el terreno. El mes pasado Una treintena de civiles murieron a causa del hambreLa mayoría de ellos son niños.
Gaza carece de infraestructura portuaria porque Asedio israelí Impuestos terrestres, marítimos y aéreos. Desde 2007Cuando Hamás tomó el poder en la Franja de Gaza.
Debido a la disminución de la ayuda humanitaria que ingresa a la Franja debido al bloqueo israelí de los cruces terrestres, Estados Unidos propuso otras iniciativas para los envíos de ayuda. Primero dispararon Ayuda desde el aire Con el visto bueno de las autoridades israelíes, una iniciativa que no prosperó porque muchos Los paquetes de alimentos fueron rotos Al caer al suelo. Este método también resultó completamente inseguro para los civiles que iban a recibir ayuda, después de que 18 civiles murieran al ser expuestos a paquetes cuyos paracaídas sufrieron un fallo técnico.
Por eso el presidente estadounidense… Joe BidenHace dos meses anunció la construcción de un muelle flotante a tres kilómetros de la costa de Gaza, para que los buques de carga puedan desembarcar ayuda humanitaria. Sin tener que pisar el sector.
El costo del proyecto. $320 millonesFue construido con la ayuda del ejército israelí. La eficacia de la iniciativa ha generado dudas entre las organizaciones humanitarias que trabajan sobre el terreno, que insisten en que el transporte terrestre es la forma más rápida y eficaz de atender a la población civil.
Por su parte, los funcionarios estadounidenses describieron el programa como… Suplemento al envío de ayuda humanitaria, y no como reemplazo de los métodos existentes. Las organizaciones de ayuda humanitaria describieron el muelle temporal como una «exhibición» en una conferencia de prensa sobre la situación de emergencia en la Franja. También expresaron dudas de que el muelle permaneciera en la costa de Gaza por mucho tiempo, después de que el ejército estadounidense dijera que el puerto móvil estaba ubicado en la costa israelí de Gaza. Asdod Porque “fuertes vientos y olas” hacían demasiado peligroso instalarlo en la playa de Gaza.
«Este proyecto de acera es una broma de mal gusto.. La solución es muy rápida y está en manos de Israel. Controlan todos los cruces que conducen a la Franja de Gaza y ahora controlan incluso Rafah. Tienen capacidad logística (para abrir el cruce y permitir el paso de la ayuda humanitaria), pero Les falta voluntad política“Helena Ranchal, de Organización no gubernamental Médicos del Mundo.
Los grupos humanitarios insisten en que la ayuda por mar no es lo suficientemente rápida para aliviar el sufrimiento humano en Gaza Israel debe reabrir el cruce de RafahDecenas de camiones cargados con ayuda siguen esperando en el lado egipcio. Desde que el ejército tomó el control del cruce el lunes pasado, no ha entrado combustible en el enclave, lo que pone a los hospitales de la región en riesgo de colapso total. El doctor John Kaler, que trabaja en Rafah junto a Médicos Sin Fronteras, dijo: «No necesitamos todo este despliegue de barcos y el lanzamiento de ayuda desde el aire. Todo lo que tienen que hacer es abrir los cruces». ONG MedGlobal.
