Diez años después del MH17: Sólo uno de los condenados está tras las rejas, salvo por criticar a Putin

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Hace diez años, 298 personas murieron cuando el vuelo MH17 fue derribado sobre Donbass, Ucrania. El dispositivo, que salió de Ámsterdam hacia Kuala Lumpur el 17 de julio de 2014, Nunca llegó a su destino por culpa de un misil rusoComo lo demuestran las investigaciones internacionales. Los perpetradores no pagaron por lo sucedido.

En 2022, tras un juicio que duró más de dos años, fue condenada por un tribunal holandés.en ausencia Acusado de matar a dos rusos y a un combatiente ucraniano en el lado ruso por su papel en el transporte del misil. Fueron condenados a cadena perpetua.Pero siguieron en libertad porque Rusia se negó a extraditarlos para ser juzgados. Otro ruso fue absuelto.

Los tres autores del derribo del avión MH17, condenados por el tribunal de La Haya el 17 de noviembre de 2022, nunca han comparecido ante el tribunal. Rusia no reconoce el falloNo extraditará prisioneros a los Países Bajos.

El autor más famoso del MH17 es Igor Girkin, de 53 años, también conocido como Igor Strelkov. Es un modelo a seguir para los ultranacionalistas rusos e, irónicamente, es el único que acabó tras las rejas, aunque por diferentes motivos. El año pasado se atrevió a escribir en Telegram Putin debe entregar sus poderes a una persona “capaz y responsable”. Poco después fue condenado a cuatro años de prisión en Moscú tras haber sido declarado culpable de extremismo.

Girkin es un firme partidario de la guerra de Rusia contra Ucrania, pero cree que Rusia no está luchando bien y se ha negado a permanecer en silencio. Escribió en las redes sociales: “El país no puede soportar otros seis años de este cobarde nivel de poder”. “Lo único útil que puede hacer Putin es asegurar la transferencia del poder a alguien (…) y es lamentable que esto ni siquiera se le haya ocurrido”. Girkin incluso consideró participar en las elecciones presidenciales rusas en marzo de este año. Ahora es un juguete roto en el Kremlin.

Los otros dos autores del MH17, Serguéi Dubinsky Y Leonid GarchenkoY todavía están prófugos. Dubinsky era la mano derecha de Igor Girkin. Coordinó la transferencia del sistema de misiles Buk desde Rusia, que el Tribunal de La Haya concluyó en 2022. En 2015 abandonó Donbass y, según los medios locales, vive en Rostov como militar retirado.

Leonid Garchenko, de 52 años, es el más misterioso. Por orden de Sergei Dubinsky, trasladó el sistema de misiles al lugar donde tuvo lugar el tiroteo. Vivió en Donbás durante años hasta que fue arrestado en 2020 por diversos delitos, como posesión ilegal de armas.

Su detención fue una sorpresa porque el ejército normalmente está presente en los territorios ocupados de Ucrania. los marginados, al menos para este tipo de delitos menores. En ese momento, algunos conocidos de Garchenko dijeron a la BBC que las autoridades locales decidieron arrestarlo para que no fuera arrestado por la inteligencia ucraniana, que ya había logrado arrestarlo. secuestro Para alguien que ha estado involucrado en el caso durante años.

Según la acusación, todos los condenados formaban parte de Fuerzas separatistas respaldadas por Moscú Tuvieron una influencia decisiva en la decisión de activar el sistema de misiles Buk en una base militar en Rusia, aunque no fueron ellos quienes presionaron el botón.

«Me desmayé por el exceso de olor a muerto».

Entre las 298 personas que murieron en el derribo del avión. 80 de ellos son niños. La mayoría de las víctimas eran ciudadanos holandeses, con un total de 192 personas, además de 40 malasios y 10 británicos. Combatientes del lado ruso tomaron fotografías de los restos del avión, saquearon las pertenencias de los pasajeros y luego recogieron aleatoriamente algunos de sus restos, hasta que días después el resto fueron transportados a Jarkov. «El olor a muerte fue abrumador durante una semana».Escribe el periodista Hugh Whitfield, que cubrió el incidente sobre el terreno.

“Había varios fragmentos grandes y miles esparcidos por todos lados”, recuerda Ricardo Marquina, corresponsal español que también informó desde la zona del impacto, “y decidimos ir a la cabina del piloto, que estaba ‘completa’”. Había pedazos de gente por todas partes“Algunos son tan pequeños que resultan irreconocibles, otros son completamente nítidos”, explica a EL MUNDO.

La cabaña cayó cerca de unas casas por lo que fueron a preguntar a los vecinos. “Esto nos dijeron, menos de una hora después de que cayesen los milicianos [prorrusos] Seguidor República Popular de Donetsk Fueron de casa en casa buscando paracaidistas. Pensaron que habían derribado un avión militar y los pilotos habían saltado”. Tampoco podía olvidar “el olor a muerte” en medio del calor asfixiante y de mucho trabajo. “Esta mezcla me hizo sentir mareado inmediatamente después de un directo en el canal Quattro. “Recuerdo llegar al hotel y lavar toda la ropa a mano, y tirar las zapatillas a la basura”, concluye Marquina, el autor del documental. . Ucrania es un año de caos.

En los primeros días tras el derribo del MH17, los medios rusos comenzaron a discutir todas menos una de las posibles explicaciones más probables de la tragedia: Que el avión fue derribado accidentalmente por fuerzas prorrusasQue derribó varios aviones militares ucranianos en pleno vuelo en las semanas anteriores.

“Un avión acaba de ser derribado cerca de Torez”, escribió Girkin en su cuenta de Vk.ru, la versión rusa de Facebook, hace apenas 10 años. Añadió en un mensaje a Kiev: “Les advertimos: no vuelen hacia nuestros cielos”, mientras aún no sabía que los muertos eran turistas y otras personas inocentes.

Durante todo este tiempo Rusia niega su papel en el derribo del Boeing 777Lanzó una importante campaña de desinformación, pero periodistas e investigadores encontraron importantes lagunas en los argumentos de Moscú, que cambiaron con el tiempo.

Inicialmente, los rusos dijeron que un caza ucraniano estaba persiguiendo al MH17. Cuando se demostró que se trataba de un misil tierra-aire, confirmaron que había sido lanzado desde la zona controlada por Kiev. Para crear más ruido, la propaganda rusa acusó a Ucrania de derribar el dispositivo, exonerando a sus fuerzas en tierra, pero al mismo tiempo criticó el fracaso del gobierno ucraniano a la hora de cerrar el espacio aéreo del país, calificándolo de imprudente.

El Ministerio de Defensa ruso distribuyó imágenes de satélite que indicaban la presencia de lanzadores de misiles ucranianos en la región, pero más tarde resultó que habían sido manipuladas. El canal de propaganda estatal ruso RT inventó una entrevista con un controlador aéreo inexistente y especuló que el MH17 podría haber sido derribado con un misil aire-aire Python, aunque el sindicato armamentístico ruso Almaz-Antey había informado poco antes de que el misil malasio el avión había sido derribado. El misil utilizado «sólo podría ser» un misil tierra-aire Buk 9M38M1, un modelo que Rusia no tenía específicamente, aunque pronto apuntó también a otro tipo de misil fuera de los arsenales rusos.

Durante años, Moscú ha mantenido una postura evasiva ante todo lo que sucedía en Donbass, sosteniendo que sus fuerzas no estaban combatiendo en esa región y que eran separatistas locales cuyo armamento pesado había sido robado o comprado en un lugar no especificado.

Pero después de la invasión a gran escala de Ucrania por parte de las fuerzas rusas en 2022, la importancia de Rusia pasó a primer plano. De hecho, en 2014, el presidente Vladimir Putin mintió sobre el papel del Kremlin a la hora de enviarlos. hombrecitos verdes para apoderarse de Crimea (que resultaron ser soldados rusos), y sobre el papel que jugó Rusia al provocar y armar el levantamiento en la región de Donbass en Ucrania.

«La posición de Rusia es vergonzosa»

Una investigación internacional concluyó que el sistema de misiles Buk pertenecía a la 53ª Brigada Antiaérea rusa y que fue trasladado a Ucrania desde una base militar rusa cerca de la ciudad de Kursk y regresó allí después de que el avión fuera derribado. fotógrafo de revista partido de paris El Buk fue fotografiado moviéndose en un remolque hacia el este de Donetsk por la autopista 21. Otras imágenes muestran el transbordador llegando a la ciudad minera de Snizhne, en el lado ruso.

Las familias de las víctimas criticaron a Rusia por su postura. El holandés Piet Ploeg perdió a su hermano en el vuelo MH17. Ha seguido de cerca la investigación, furioso contra Moscú: «La posición de Rusia es absolutamente vergonzosa. Negación, desinformación, cooperación nula. Es una falta de respeto hacia las víctimas y hacia el resto del mundo».

Mark Rutte, el ex primer ministro holandés que estaba en el cargo cuando el Boeing 777 fue derribado, dijo que el derribo del avión y sus consecuencias que duraron una década fueron «probablemente el evento más radical y emotivo de mi tiempo como primer ministro». He tratado de apoyar a los miembros de la familia”. secretario general de la otanQue enfrenta una invasión a gran escala a lo largo de su frontera oriental. Es una guerra en la que Rusia culpa a otros, como ocurrió en el caso del derribo del MH17 de Malaysia Airlines.