• Tragedia El choque frontal de trenes que mató a 38 personas en Grecia se debió a un ‘trágico error humano’
  • Ocurrió El jefe de la estación de Larissa es acusado de un accidente de tren que mató a 57 personas en Grecia

El gobierno conservador de Grecia culpó hoy al partido de izquierda Syriza por retrasar las mejoras de la red ferroviaria cuando estaba en el poder (2015-2019), lo que, según dijo, podría haber evitado el accidente de tren del 28 de febrero. 57 personas murieron.

Ministro de Transporte Yorgos Yerapetritisdestacando que cuando se traspasó el poder, en 2019, queda No se instala ninguno de los mecanismos de seguridad previstos En un contrato firmado en 2014, aún no implementado en su totalidad.

En su comparecencia ante una comisión parlamentaria, indicó que la señalización y otros sistemas adicionales se han instalado en sólo 17 de las 52 estaciones estipuladas en el contrato.

Mantener la misma tesis Konstantinos Karamanlisquien renunció como ministro de Transporte horas después del accidente, aunque dijo que tenía «parte de la responsabilidad política» de la tragedia.

La comisión se centró en investigar la causa del llamado espera 717firmado en 2014 por la State Railways Company (OSE) para instalar una serie de medidas de seguridad automatizadas en el tramo Atenas-Tesalónica, donde se produjo el accidente.

Según Karamanlis, cuando asumió la cartera de transporte en 2019, se había ejecutado el 32% del contrato y solo el 18% había obtenido las certificaciones pertinentes para que los sistemas pudieran ponerse en funcionamiento. “Recibimos obra estancada”, dijo el exministro, al señalar que en 2019 se retomó la obra, y que ya estaba instalada. 70% de los sistemas de seguridad.

Pese a ello, el Gobierno ha admitido que se encuentra en un tramo específico al norte de la ciudad. Él rióDonde ocurrió el accidente, los sistemas no estaban instalados.

responsabilidad política

Syriza lleva días acusando al Gobierno del primer ministro conservador Kyriakos Mitsotakis de intentar librarse de responsabilidades culpando a exejecutivos y trabajadores ferroviarios acusados ​​de la tragedia y las «deficiencias crónicas del Estado griego».

Si bien la oposición en su conjunto solicitó que los representantes de los trabajadores testificaran ante el comité, el gobierno rechazó la solicitud.

La Autoridad Reguladora de Ferrocarriles (RAS) publicó el pasado viernes un informe en el que se afirma que se han concedido 73 jefes de estación designados temporalmente bajo el gobierno actual «mal ajuste» Por OSE antes de asumir el cargo.

Entre ellos estaba el jefe de estación que admitió ante el Ministerio Público que había colocado el tren de pasajeros en la misma vía que el tren de carga, provocando que minutos después chocara de frente y dejara 57 víctimas.

Hasta el momento, él y otros tres funcionarios han sido acusados ​​de «homicidio por negligencia» y otros delitos que pueden conllevar penas de entre diez años y cadena perpetua.

tragedia causada ola de indignación pública Con huelgas y protestas masivas casi a diario, así como un descenso en las encuestas de opinión del partido gobernante, el conservador Nueva Democracia, en encuestas que llevaron a Lo más probable es que las elecciones se lleven a cabo el 21 de mayo..

Encuestas recientes han dado a Nueva Democracia tres puntos sobre el izquierdista Syriza, la mitad de lo que había sido antes del incidente.