El gobierno de Joe Biden está considerando enviar una «gran cantidad» de tanques de batalla M1 Abrams a Ucrania. A cambio, Berlín debería levantar todas sus objeciones a que terceros países transfieran Leopard-2 de fabricación alemana. La noticia fue publicada por el diario El periodico de Wall Street, lo mismo que se reveló la semana pasada que el canciller alemán Olaf Schultz había puesto como condición para levantar el veto alemán al Leopard 2 que Estados Unidos entregara el M1 Abrams a Kyiv. Según el «Journal», el anuncio podría hacerse esta semana.
Así, Schultz lo habría evitado, en contra del consejo del ejército estadounidense, que cree que el Abrams es un vehículo mucho más complejo de mantener y consume mucho más combustible que el Leopard 2, lo que supone más tensiones para un ucraniano exhausto. Logística, operando sistemas de armas heterogéneos provistos por más de treinta países. pero al mismo tiempo, La decisión de Washington pondría al gobierno de Berlín en una posición insostenible: si el Reino Unido decidiera entregar 14 tanques Challenger (curiosamente, los que lograron golpear un tanque enemigo en una situación de combate más variada en todo el mundo) y si EE. UU. accedió a enviar un tanque Abrams (que, en el corto plazo al menos, complicaría aproximadamente la defensa de Ucrania) ¿Por qué motivos puede Alemania continuar negándose a otorgar el Leopard-2?
Según el citado diario estadounidense, se llegó a un acuerdo preliminar entre Schultz y Biden en una llamada telefónica entre el lunes y el martes de la semana pasada, tres días antes de la reunión del Grupo Rammstein, que coordina la ayuda a Ucrania. En esa reunión, Berlín volvió a bloquear las entregas de Leopard 2, aunque aceptó a regañadientes que los países con estos aviones pudieran entrenar a las tripulaciones ucranianas en su uso, una forma de dar a entender que los autos terminarían siendo entregados en Kyiv. Polonia anunció que había solicitado permiso a Alemania para entregar 14 tanques Leopard 2 a Ucrania.
El único país de la OTAN que tiene a Abrams es Estados Unidos.ya que Polonia lo compró, pero no lo recibirá hasta 2026. No es el caso del Leopard 2, que es el tanque de la mayoría de los países de la OTAN, incluida España.
El problema de Abrams es su mantenimiento. Países como Arabia Saudita o Irak, que los poseían, los compraban con contratos de mantenimiento, a menudo con el fabricante de automóviles, General Dynamics, por períodos de 5 a 7 años. Su motor es una de las grandes diferencias entre Abrams respecto al Challenger británico, el Leopard 2 alemán y el Leclerc francés (aunque Francia nunca ha dejado claro si está dispuesta a regalar estos coches a Ucrania). El M1 tiene un motor turbohélice, similar al motor de un avión, mientras que los otros tienen motores diésel. Esta es una diferencia clave que hace que aprender a conducir y mantener adecuadamente este tanque sea un proceso mucho más largo que otros. Así, la extradición de Abrams desafiaría el principio del secretario de Defensa estadounidense, Lloyd Austin, que dirige el programa de ayuda a Ucrania, de brindar una asistencia que el gobierno de Kyiv pueda utilizar de inmediato.