- Naufragio Nuevo testimonio bayesiano: “Vi lo que pasó, nadie echó anclas”.
- bayesiano James Cutfield, comandante bayesiano: “Salvé a quien pude, no huí”.
Los primeros resultados de Autopsias practicado en cuatro de los muertos Fuentes judiciales indicaron, este jueves, que los pasajeros del yate bayesiano hundido frente a las costas de Sicilia murieron por asfixia al quedarse sin oxígeno en el barco averiado.
él bayesianoSe trata de un yate de lujo de 56 metros de eslora, con bandera británica, que transportaba a 22 personas y estaba amarrado delante del barco. Puerto de PorticelloCerca de la ciudad de Palermo cuando Volcó durante una fuerte tormenta el 19 de agosto.
británico Mike Lynch Su familia estaba de acuerdo con un pequeño grupo de sus asesores financieros y legales. Celebrando la reciente absolución del empresario por fraude De lo que fue acusado.
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Los últimos 16 minutos de Bayesiano: lo que pasó a bordo del yate entre las 03:50 y las 04:06
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Resultados preliminares de las autopsias realizadas a cuatro de las víctimas – Director de Morgan Stanley International, Jonathan Bloomersu esposa judyAbogado Chris Morvillo y su esposa nada– lo sugiero Murieron asfixiados al quedar atrapados en la embarcación.
Las mismas fuentes indicaron que se han solicitado más pruebas forenses y se espera que sus resultados aparezcan en las próximas semanas. Además, se espera que se realice una autopsia. Cocinado por Ricaldo Tomás y quien Mike Lynch Se llevará a cabo el viernes y Hannah Lynch el sábado.
Los cuerpos de los fallecidos, excepto el cuerpo del cocinero. Se encuentran en los camarotes del lado izquierdo del barco.Los pasajeros podrían haber estado tratando de buscar burbujas de aire restantes, como dijo el mes pasado el jefe del Departamento de Bomberos de Palermo.
James CutfieldEl capitán del barco y los miembros de la tripulación. Tim Parker Eaton y Mateo Griffiths Las autoridades italianas los han puesto bajo investigación por cargos de homicidio involuntario o naufragio. Una investigación no implica culpabilidad ni significa que se presentarán cargos formales.
Griffiths, que estaba de servicio la noche del desastre, dijo a los investigadores que los miembros de la tripulación hicieron todo lo que estuvo a su alcance para salvar a los que estaban a bordo del Bayzi, según declaraciones recogidas por la agencia de noticias italiana ANSA la semana pasada.
él El hundimiento ha desconcertado a los expertos marinosque afirman que un barco como el Bayesian, construido por Perini, fabricante de yates de lujo propiedad de The Italian Sea Group, debería haber capeado el temporal y, en cualquier caso, no debería haberse hundido tan rápido como lo hizo.
