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  • Reino Unido Plan británico para encadenar a los refugiados a los puestos de los barcos: muchos se niegan a abordar el barco Baby Stockholm

El el primer espectáculoRishi Sunak ha predicho que los vuelos con inmigrantes ilegales con destino a Ruanda saldrán del Reino Unido “dentro de 10 o 12 semanas”. «Iniciaremos los vuelos y detendremos los barcos», confirmó Sunak, mientras la Cámara de los Comunes emitía un ultimátum para aprobar la ley de Ruanda el lunes.

«No más evasión, no más demoras».para advertir el primer espectáculoDespués de acusar al Partido Laborista y a la Cámara de los Lores de utilizar todos los pretextos parlamentarios para sabotear el plan Ruanda. Y añadió: «Al votar por unanimidad a favor de esta ley, podemos enviar un mensaje muy claro: si vienes aquí ilegalmente, no podrás quedarte».

Sunak destacó que «esta ley representa un cambio en la ecuación global para abordar la inmigración ilegal». «Romperemos el modelo de negocio de las bandas criminales. Ningún tribunal extranjero podrá impedir el despegue de los vuelos».

En junio de 2022, el Tribunal Europeo de Derechos Humanos (TEDH) bloqueó efectivamente el primer viaje a Kigali de inmigrantes que esperaban su solicitud de asilo. La iniciativa del entonces primer ministro Boris Johnson también fue rechazada meses después por el Tribunal Supremo del Reino Unido, que advirtió contra ella. Existe un «riesgo real» de que los inmigrantes deportados regresen a RuandaSin garantías para países peligrosos.

Desde entonces, Rishi Sunak firmó un nuevo acuerdo con el presidente Paul Kagame e introdujo salvaguardias en la ley de Ruanda para respaldar el estatus del país africano como «destino seguro» para los inmigrantes en espera de asilo. El texto legal también permite al gobierno británico ignorar cualquier posible objeción del Tribunal Europeo de Derechos Humanos.

«Podemos hacer esto sin abandonar el Convenio Europeo de Derechos Humanos», explicó Sunak. Y añadió: «Aunque si tuviera que elegir entre la seguridad nacional y ser miembro del Tribunal Europeo, siempre pondría la seguridad nacional en primer lugar».

Sunak admitió que «el primer vuelo saldrá en 10 o 12 semanas, es decir, más tarde de lo que queríamos». «Nos enfrentamos a una de las operaciones más complejas jamás lanzadas por el Ministerio del Interior, pero estamos preparados y tenemos vuelos planificados todos los meses».

«Para poder detener a las personas antes de transferirlas (a Ruanda), hemos aumentado la capacidad de los centros de detención en 2.200 plazas», explicó. el primer espectáculo. «Hemos creado 25 salas de audiencias y hemos identificado a 150 jueces disponibles para manejar los casos».

Sunak confirmó que ya había un aeropuerto reservado y que los vuelos serían operados por una compañía comercial chárter, aunque no especificó el nombre. La aerolínea estatal RwandAir rechazó recientemente una propuesta para hacerse cargo de los vuelos y la RAF ha estado en la retaguardia en caso de que se necesiten aviones militares.

El el primer espectáculo No dio detalles sobre el costo de la operación. Se estima que el gobierno británico aportó inicialmente el equivalente a 428 millones de euros a Ruanda. Así lo afirma una estimación reciente de la Oficina Nacional de Auditoría El coste por migrante podría alcanzar unos dos millones de eurosen un cálculo estimado de las primeras 300 migraciones.

Actualmente hay más de 50.000 inmigrantes irregulares en el Reino Unido esperando sus solicitudes de asilo, la mayoría de los cuales se alojan en 400 hoteles repartidos por todo el país. Los planes para habilitar buques como el Baby Stockholm, que está anclado en el puerto de Borland en Dorset y tiene capacidad para 500 inmigrantes, también se han enfrentado a grandes problemas.

Los cruces de canales vuelven a aumentar este año un 28%Con más de 6.300 inmigrantes que llegan a las costas británicas desde Francia (534 en un día hace apenas una semana), la mayoría son de origen kurdo, iraní, iraquí y afgano. El número récord de cruces se alcanzó en 2022 con 45.774, y cayó a 29.437 el año pasado, aparentemente por una mayor cooperación con las autoridades francesas para combatir las redes de tráfico de personas y por acuerdos como el alcanzado con Albania para repatriar inmigrantes ilegales.